01 118 und 52 4867 am Montagmorgen vor Dienstbeginn in Königstein - Mit Volldampf in den Taunus 2019 (10.6.2019)
01 118 und 52 4867 am Montagmorgen vor Dienstbeginn in Königstein - Mit Volldampf in den Taunus 2019 (10.6.2019)

Mit Volldampf in den Taunus 2019 - zum letzten Mal mit 01 118 nach Königstein

(11.06.2019)

Am Pfingstwochenende 9./10.6.2019 fand zum 39. Mal die traditionsreiche Veranstaltung im Taunus statt. In diesen Jahr unterstütze eine moderne G 1000 Diesellok die vereinseigenen Loks 01 118, 52 4867 und V36 406.

Nach dem bewährten Konzept des Jahres 2018 wurden zwei Züge abwechselnd eingesetzt, die sich in Hornau kreuzten. Zusätzlich fuhren weiterhin die regulären HLB Züge. Drei BM234 Wagen + den Binding-Wagen als Gepäckwagen sollte von 52 4867 gezogen werden. Der zweite Zug (aus Hanau) - gebildet auf zwei 3gy Wagen + jeweils einen 4gy und Güterwagen (als Gepäckwagen) - sollte von der modernen Diesellok gezogen werden. Am zweiten Zug war auch 01 118 eingeplant, die nicht mehr alleine die Steilstrecke befahren darf, seit die Lok bei nassen Wetter auf dem steilsten Abschnitt der Strecke vor Jahren liegengeblieben ist und den regulären Zugbetrieb auf der eingleisigen Strecke zum Erliegen brachte. V36 406 wurde für Rangierarbeiten eingeplant. Nach einigen Zugfahrten fiel leider 52 4867 aus und mußte mit der G 1000 abgeschleppt werden. Die G 1000 zog daher den relativ langen (und schweren) *Dampfzug*. 01 118 übernahm den kürzeren (und leichteren) Umbauwagen - Zug - unterstützt durch V36 406 am anderen Zugende. Die Passagiere (und zahlreichen Fotografen - die sich entlang der Strecke besonders gerne im Wald bzw. Wiese am steilsten Abschnitt nahe Schneidhain zum filmen und fotografieren versammelt hatten) konnten so eine 01 118 Kessel voraus bergauf Richtung Königstein schwer dampfend erleben. Später wurde auch die V36 abgestellt - die erst im letzten 2 Jahren überholten Achsen wurden viel zu warm und mußten erst einmal in Königstein abkühlen. Am Montag stand die Lok wieder zur Verfügung. Die Züge am Montag fuhren wegen der nicht einsatzbereiten 52er weiterhin vertauscht weiter. Für alle Dampflokfans kam so nur eine Fahrt im Dieselzug mit 01 118 in Frage.

Für 01 118 war es leider die letzte Veranstaltung im Taunus. Die offizielle Abschiedsfahrt finden am 3.8.2019 nach Köln statt. Am 4.8.2019 erfolgt die Abstellung im privaten - nicht öffentlich zugänglichen Museum - des Besitzers.

Ein kurzes Video zur Veranstaltung finden Sie auf meinem YouTube Chanel : https://youtu.be/gPVbcp0lBhE



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Rangierarbeiten mit 52 4867 in Königstein - Mit Volldampf in den Taunus 2019 (09.6.2019)
Rangierarbeiten mit 01 118 in Königstein - Mit Volldampf in den Taunus 2019 (09.6.2019)
Überblick auf das Bahnhofsgelände - mit dem ersten Zug der Veranstaltung : vorne zieht 52 4867, hinten schiebt 01 118 - Mit Volldampf in den Taunus 2019 (09.6.2019)
V36 406 war für das Rangieren in Königstein eingeplant - mußte später allerdings mit 01 118 den *Dieselzug* fahren - Mit Volldampf in den Taunus 2019 (09.6.2019)
52 4867 auf den Weg nach Höchst - Mit Volldampf in den Taunus 2019 (09.6.2019)
52 4867 stand am Montag kalt im Bahnhof Königstein und konnte besichtigt werden - Mit Volldampf in den Taunus 2019 (10.6.2019)
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01 118 vor 3 klassischen DB D-Zugwagen vom Typ BM 234 in Frankfurt/ Main Höchst  - Mit Volldampf in den Taunus 2019 (09.6.2019)
unterwegs mit 01 118 in Richtung Königstein - Mit Volldampf in den Taunus 2019 (10.6.2019)
01 118 nach der letzten Fahrt am Sonntag in Königstein - Mit Volldampf in den Taunus 2019 (09.6.2019)
Rangierarbeiten mit 01 118 in Königstein - Mit Volldampf in den Taunus 2019 (10.6.2019)
die HEF Loks 01 118, 52 4867 und V36 406 wurden über Nacht in Königstein abgestellt  - Mit Volldampf in den Taunus 2019 (10.6.2019)
52 4867 wurde nach dem Defekt in Königstein abgestellt und konnte besichtigt werden - Mit Volldampf in den Taunus 2019 (10.6.2019)
Rangierarbeiten nach dem Ende der Veranstaltung  - Mit Volldampf in den Taunus 2019 (10.6.2019)
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