Feldbahnmuseum in Frankfurt/Main: Saisoneröffnung 2021

Die Loks zogen abwechselnd einen der beiden eingesetzten Züge durch den Rebstockpark. Die Dampfloks Nummer 3 (Baujahr 1912, Typ III neu von Decauville) und Nummer 11 (die Schlepptenderlok Jung HF 110 C aus dem Jahr 1952) sowie Diesellok D22 (Typ OMZ 122 von Deutz, Baujahr 1936) als auch die D20 (eine Windhoff HF 130 C aus dem Jahr 1943) kamen zu Einsatz.

Zusätzlich wurden verschiedene kleine Loks bewegt. Teils für Rangierarbeiten, teils wurden auch einzelne Passagiere in umgebauten Güterwagen (?) befördert. Auch eine Fahrt auf einer Draisine war möglich.

Die Vereinsmitglieder boten verschiedene Speisen und Getränke an. Auf dem Geländer gibt es genug Platz, um Corona-konforme Abstände auch beim Essen einhalten zu können. Leider setzte am Nachmittag der stärkere Regen ein.

Während der *Rundfahrt* muß die Lok wiederholt umgesetzt werden, um die komplette Strecke im Park abfahren zu können. Um zur eigentlichen Park zu gelangen, fährt der Zug auf der Hin- und Rückfahrt durch das Gelände vom Kleingartenverein.

Das bereits 1975 gegründete Museum ist seit 1987 auf dem angemieteten früheren Flugplatzgelände zu Hause. Die beiden alten Lokschuppen wurden erst seit dieser Zeit neu gebaut - vermitteln aber einen authentischen Eindruck, wie auch das Bw für die Versorgung der Dampfloks.

Im Juni 2021 verkündete der Verein und die Stadt Frankfurt die Einigung auf einen Erbbaurechtsvertrag für das rund 10.000 Quadratmeter großes Grundstück. Die Befürchtung, hier einer Wohnhausbebauung weichen zu müssen, ist jetzt erledigt.

Einen kurzen Film über den Besuch vom Museum mit Fahrt durch den Rebstockpark finden Sie auf meinem YouTube Chanel:

https://youtu.be/4_qX48gTQt8