Wiedereröffnung der Aartalbahn mit NTB Sonderzug gezogen von 52 4867 der HEF (03

Zuvor wurde die Strecke durch den Verein NTB für touristischen Verkehr mit der vereinseigenen Dampflok 50 3576 genutzt. Durch ein LKW Unfall wurde eine Bahnbrücke über der Wiesbadener Flachstraße beschädigt und die Strecke gesperrt.

Die Nassauischen Touristikbahn kämpft für die Reaktivierung der Strecke für den ÖPNV. Dazu muß die Strecke wieder öffentlich wahrgenommen werden - durch Sonderzüge. Für die Eröffnungsfahrt wurde von der NTB die Dampflok 52 4867 der Historischen Eisenbahn Frankfurt mit 3 Personenwagen plus Gepäckwagen gechartert. Um den Fahrgästen etwas mehr als die 2.4 Kilometer bieten zu können, wurde die Strecke vom Wiesbadener Hauptbahnhof bis Rüsselsheim gewählt. Von dort zurück nach Wiesbaden Ost wo auf die Aartalbahn abgebogen wird. Ende der befahrbaren Strecke ist der Haltepunkt bei Henkell. Bei der Fahrt konnten die Gäste auch an einer Besichtigung der Produktion teilnehmen. 

Auf der Fahrt mußte wiederholt die Fahrtrichtung gewechselt werden. Dazu wurde an das andere Zugende 218 191-5 der MZE gekoppelt. Insgesamt wurde die Strecke dreimal befahren. Ziel ist es im nächsten Jahr weiter bis Waldstraße fahren zu dürfen. 2026 könnte der Bahnhof Dotzheim erreicht werden, wo die Wagen plus Loks des Vereins abgestellt sind.

Ein Video von der Ankunft/Abfahrt am Wiesbadener Hauptbahnhof bis zur Ankunft bei Henkell finden Sie auf meinen YouTube Chanel: https://youtu.be/LPT8J_oiVFI