23 071 vor einen Zug Richtung Kerkrade - auf Gleis 2 ist die Schwesterlok 23 076 zu sehen. ZLSM - Stoomtreindagen Simpelveld - 09.07.2016
23 071 vor einen Zug Richtung Kerkrade - auf Gleis 2 ist die Schwesterlok 23 076 zu sehen. ZLSM - Stoomtreindagen Simpelveld - 09.07.2016

ZLSM: Stoomtreindagen Simpelveld 2016 - 09./10.07.2016

(09.07.2016)

Im Sommer lädt die ZLSM an einem Wochenende zu den Stoomtreindagen Simpelveld ein. An zwei Tagen werden die betriebsfähigen vereinseigenen Fahrzeuge unterstützt durch Gastfahrzeuge eingeladenener Vereine.

In diesen Jahr waren die VSM und die Stoomtrein Goes- Borsele zum Fest eingeladen worden. VSM brachte einige Reisezugwagen aus den 30er und 50er Jahren sowie die deutschen DB Neubauloks 23 071 und 23 076 mit. Die Stoomtrein Goes- Borsele war mit der Lok *Ing. H.F. Enter* angereist. Diese Dampflok wurde einst 1943 für das US-Militär gebaut, um Güterzüge während der Invasion zu ziehen. Nach dem Krieg erfolgte der Verkauf an eine Mienengesellschaft, die eine Rangierlok benötigte. Im Depot war der Neuerwerb des Vereins zu sehen - die Reko 52er mit der Betriebsnummer 52 352. Die betriebsfähigen Aufarbeitung wurde bereits begonnen. Achsen und Kesselrohre sind bereits ausgebaut.

Bei schönsten Sommerwetter konnten für nur 15 Euro alle Züge den ganzen Tag über genutzt werden. An beiden Tagen fand zum Tagesabschluß jeweils eine Lokparade statt, die fast alle Fahrzeuge nochmals ohne Zug zum Filmen und Fotografieren präsentierte.

Die Hintergründe zum Verein Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij und der Museumseisenbahnstrecke *De Miljoenenlijn* sind im angehängten 2015er Artikel zu finden.

(Fotos und Text werden später ergänzt.)




Weitere Links zum Thema :
  • Stoomtreindagen Simpelveld 2015 - 11.&12.07.2015
    Im Juli findet seit Jahren das große ZLSM Sommerfest statt. Neben den vereinseigenen Fahrzeugen werden auch 1 -2 weitere Vereine eingeladen, die ihre Fahrzeuge für Sonderfahrten auf der Museumseisenbahnstrecke einsetzen.


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*Ing. H.F. Enter* der Stoomtrein Goes- Borsele. Diese Dampflok wurde einst 1943 für das US-Militär gebaut. ZLSM - Stoomtreindagen Simpelveld - 09.07.2016
Zu Besuch im Depot - funktionionsfähiger Wasserkran plus Bagger zur Bekohlung. Im Hintergrund ist der Wannentender der 52 532 zu sehen. ZLSM - Stoomtreindagen Simpelveld - 09.07.2016
Die schwedische 1220 B - Baujahr 1914 - schaut seit Jahren so aus, als ob sie jederzeit wieder angeheizt werden könnte. Ein Kesselschaden führte einst zur Abstellung. Ein neuer Kessel ist wohl teurer als die Aufarbeitung der neuen 52er - oder die 52er ist später einfach wirtschaftlicher zu betreiben. ZLSM - Stoomtreindagen Simpelveld - 09.07.2016
52 532 - eine Reko 52er, die im Jahr 2016 durch die ZLSM erworben wurde und für die betriebsfähige Aufarbeitung zerlegt wurde. Der Ausbau der Achsen und Kesselrohre ist bereits erfolgt. ZLSM - Stoomtreindagen Simpelveld - 09.07.2016
Blick auf das Depot - die Fahrzeughallen mit kleinen Dampflok Bw - ZLSM - Stoomtreindagen Simpelveld - 09.07.2016
Zu Besuch in einen der beiden Pullman Luxus-Reisezugwagen. Viele Details mußten bei der Restauration aufwendig neu angefertigt werden. Beide Wagen sind seit Jahren keine Fristen mehr. ZLSM - Stoomtreindagen Simpelveld - 09.07.2016
23 071 ist in Kerkrade angekommen - ZLSM - Stoomtreindagen Simpelveld - 09.07.2016
23 076 kommt gerade aus Schin op-Geul zurück - ZLSM - Stoomtreindagen Simpelveld - 09.07.2016
die schwedische 1040 E2 - Baujahr 1910 - wartet auf den nächsten Einsatz - ZLSM - Stoomtreindagen Simpelveld - 09.07.2016
Doppeltraktion : Zug mit der vereinseigene 1040 E2 - Baujahr 1910 - mit *Ing. H.F. Enter*, einer Lok, die einst im Jahr 1943 für das US-Militär gebaut wurde - ZLSM - Stoomtreindagen Simpelveld - 09.07.2016
unterwegs im Schienenbus der Baureihe 798 / 998 in Richtung Aachen - nach Grenzüberschreitung wird auch durch die Westwall-Reste gefahren - ZLSM - Stoomtreindagen Simpelveld - 09.07.2016
unterwegs in 30er bzw. 50er Jahre Resezugwagen - einfach, aber sehr bequem ausgestattet - ZLSM - Stoomtreindagen Simpelveld - 09.07.2016

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